無人機是通過無線電遙控設備或機載計算機程控系統進行操控的不載人飛行器。無人機結構簡單、使用成本低，不但能完成有人駕駛飛機執行的任務，更適用于有人飛機不宜執行的任務，如危險區域的地質災害調查、空中救援指揮和環境遙感監測。

無人機為空中遙感平臺的微型遙感技術，其特點是:以無人機為空中平臺，遙感傳感器獲取信息，用計算機對圖像信息進行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。

折疊無人機

按照系統組成和飛行特點，無人機可分為固定翼型無人機、無人駕駛直升機兩大類種類。

固定翼型無人機通過動力系統和機翼的滑行實現起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實現，抗風能力也比較強，類型較多，能同時搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機投放等;降落方式有滑行、傘降和撞網等。固定翼型無人機的起降需要比較空曠的場地，比較適合礦山資源監測、林業和草場監測、海洋環境監測、污染源及擴散態勢監測、土地利用監測以及水利、電力等領域的應用。

無人駕駛直升機的技術優勢是能夠定點起飛、降落，對起降場地的條件要求不高，其飛行也是通過無線電遙控或通過機載計算機實現程控。但無人駕駛直升機的結構相對來說比較復雜，操控難度也較大，所以種類有限，主要應用于突發事件的調查，如單體滑坡勘查、火山環境的監測等領域。

折疊遙感傳感器

遙感傳感器是根據不同類型的遙感任務，使用相應的機載遙感設備，如高分辨率CCD數碼相機、輕型光學相機、多光譜成像儀、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測儀、合成孔徑雷達等。使用的遙感傳感器應具備數字化、體積小、重量輕、精度高、存儲量大、性能優異等特點。

數據后期處理

無人機遙感系統多使用小型數字相機(或掃描儀)作為機載遙感設備，與傳統的航片相比，存在像幅較小、影像數量多等問題，針對其遙感影像的特點以及相機定標參數、拍攝(或掃描)時的姿態數據和有關幾何模型對圖像進行幾何和輻射校正，開發出相應的軟件進行交互式的處理。同時還有影像自動識別和快速拼接軟件，實現影像質量、飛行質量的快速檢查和數據的快速處理，以滿足整套系統實時、快速的技術要求。進一步的建摸、分析使用相應的遙感圖像處理軟件。

 航拍無人機

測繪無人機機型由航模運動員田滄溟設計研發，歷時一年在原有設計和軍用靶機的基礎上，結合無人機航測的特點加以完善改進而來。在全國多省份地區和無人機遙感，航測無人機，無人機測繪航拍，災害預防無人機，海洋監測無人機 ，森林防火無人機等方面得到引進和應用。

其主要特點包括:機體重量輕，結構強度高，使用和采購成本低，維護方便及硬件方面兼容性高。該測繪用無人機采用航空級木料制作，與其他材料相比減輕了飛機的自身重量。，提升載荷能力與續航時間。木質測繪用無人機的可維護性好，飛機的各部分構件均為獨立加工，使用高強度的碳纖維復合材料作為受力連接，如果機體某一部分受損，可進行局部更換，便于維護。減少了企業對飛機整機采購的成本。